Колісні транспортні засоби. Вимоги безпеки до конструкції та технічного стану колісних транспортних засобів, двигуни яких працюють на газовому моторному паливі, та методи контролю

Цей стандарт поширюється на: — колісні транспортні засоби (далі — КТЗ) категорій M та N1) , нових2) і тих, що перебувають в експлуатації, в частині встановленого на них спеціального обладнання (газобалонного обладнання (далі — ГБО) або газодизельного обладнання (далі — ГДО)) для живлення їхніх двигунів внутрішнього згоряння (далі — ДВЗ) стисненим природним газом (далі — СПГ) або зрідженим нафтовим газом (далі — ЗНГ); — колісні транспортні засоби категорій О3 та О4 , нових і тих, які перебувають в експлуатації, в частині встановлених на них елементів спеціального обладнання для зберігання та перевезення СПГ, що використовують як моторне паливо для ДВЗ тягача; — спеціальне обладнання (ГБО) КТЗ категорій M та N (нових і тих, що перебувають в експлуатації), ДВЗ із примусовим запалюванням яких працюють на СПГ або ЗНГ; — спеціальне обладнання (ГДО) для використання газових моторних палив газодизелями КТЗ категорій M та N, нових і тих, що перебувають в експлуатаціїСтандарт встановлює вимоги безпеки до конструкції та технічного стану газобалонних КТЗ
(нових і тих, що перебувають в експлуатації) в частині спеціального обладнання (ГБО чи ГДО) для
живлення їхніх ДВЗ СПГ або ЗНГ та методи контролю.
1.3 Стандарт не поширюється на КТЗ (нові й ті, що перебувають в експлуатації):
— максимальна швидкість яких за конструкцією не перевищує 25 км/год;
— не призначені для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування;
— для перевезення небезпечних вантажів, спортивних змагань, пожежних КТЗ та їхніх модифікацій.