Колісні транспортні засоби. Вимоги безпеки до конструкції та технічного стану колісних транспортних засобів, двигуни яких працюють на газовому моторному паливі, та методи контролю

Доступність для покупця Доступний для завантаження
Код НД згідно з ДК 004 43.020
Позначення ДСТУ 7434:2013
Мова Українська
Метод прийняття Ні
Чинний від 2014-07-01
Чинний до Ні
Чинність чинний
Зміни Ні
Сторінок на продаж 32
Колісні транспортні засоби. Вимоги безпеки до конструкції та технічного стану колісних транспортних засобів, двигуни яких працюють на газовому моторному паливі, та методи контролю
1 219,20 грн
Доступний для завантаження Можна замовити і сплатити онлайн, документ буде одразу доступний для завантаження.

Сфера застосування

Цей стандарт поширюється на: — колісні транспортні засоби (далі — КТЗ) категорій M та N1) , нових2) і тих, що перебувають в експлуатації, в частині встановленого на них спеціального обладнання (газобалонного обладнання (далі — ГБО) або газодизельного обладнання (далі — ГДО)) для живлення їхніх двигунів внутрішнього згоряння (далі — ДВЗ) стисненим природним газом (далі — СПГ) або зрідженим нафтовим газом (далі — ЗНГ); — колісні транспортні засоби категорій О3 та О4 , нових і тих, які перебувають в експлуатації, в частині встановлених на них елементів спеціального обладнання для зберігання та перевезення СПГ, що використовують як моторне паливо для ДВЗ тягача; — спеціальне обладнання (ГБО) КТЗ категорій M та N (нових і тих, що перебувають в експлуатації), ДВЗ із примусовим запалюванням яких працюють на СПГ або ЗНГ; — спеціальне обладнання (ГДО) для використання газових моторних палив газодизелями КТЗ категорій M та N, нових і тих, що перебувають в експлуатаціїСтандарт встановлює вимоги безпеки до конструкції та технічного стану газобалонних КТЗ
(нових і тих, що перебувають в експлуатації) в частині спеціального обладнання (ГБО чи ГДО) для
живлення їхніх ДВЗ СПГ або ЗНГ та методи контролю.
1.3 Стандарт не поширюється на КТЗ (нові й ті, що перебувають в експлуатації):
— максимальна швидкість яких за конструкцією не перевищує 25 км/год;
— не призначені для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування;
— для перевезення небезпечних вантажів, спортивних змагань, пожежних КТЗ та їхніх модифікацій.